10多款超级跑车领衔 国庆东莞车展钜献

阿斯顿•马丁DB9登陆第十届东莞车展

日前从第十届东莞车展组委会传来喜讯，世界著名跑车阿斯顿•马丁已确定参展，其重量级跑车阿斯顿•马丁DB9也将登陆第十届东莞车展，与法拉利、兰博基尼等顶级跑车同台竞技。  

一直以来，阿斯顿•马丁代表着由技艺精良的技师所设计、制造出的性能卓越、外观优雅的高性能跑车。由于秉承经典跑车的理念，阿斯顿•马丁在市场上以及车主的心中占有独特地位。即便传承经典，一台阿斯顿马丁也紧跟今日科技。借助最新的计算机辅助设计以及工程制造设备，基于统计数字的过程控制以及其它前沿的制造规则保证了阿斯顿马丁，它的每一点未来都同它辉煌的过去一样灿烂。

阿斯顿•马丁DB9作为奢华与性能的综合体，几乎是所有车迷的梦想座驾，DB9是血统纯正的跑车，具有GT级别的乘坐舒适性和精致工艺。近几年阿斯顿•马丁在国内市场也有不错的销量表现，但价格也是非常高昂，DB9的售价有300多万，成为国内顶级跑车中富豪一代的不二之选。

阿斯顿•马丁DB9是DB车系中体重最轻的一个，整备质量仅有1710Kg，比03年底停产的DB7轻25%！同时，由于车身采用铝锻压、冲压、铸造技术以及和镁铸造的组合，整个车度强度是DB7的两倍。

在GT级别跑车中，较长的发动机盖以及空气动力学式前照灯组设计都比较类似。不过，DB车系传统的格栅设计使得DB9整体车身看起来更显凶狠。普利司通POTENZA高性能运动轮胎成为阿斯顿•马丁DB9的标准装配。此外POTENZA轮胎也装配在进口凯迪拉克CTS、宝马330i房车以及法拉利、兰博基尼顶级跑车上。

阿斯顿•马丁简介

阿斯顿•马丁（AstonMartin）原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年，创始人是莱昂内尔•马丁和罗伯特•班福德。公司设在英国新港市，以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。参加车赛固然是发展轿车生产的重要手段，但耗资太大加上经营不善，1987年被美国福特公司收购。2007年，Prodrive老板大卫-理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿•马丁。

该公司生产的赛车在国际赛车坛上名气很大，曾多次获得国际汽车大赛的冠军。据悉年产量只有800辆左右，且多手工制作，但做工精致，质量可靠。因此在英国汽车排行榜上，阿斯顿•马丁历来都紧随劳斯莱斯和本特利之后，即使是最便宜的阿斯顿•马丁DB7，国际市场价格也不低于13万美元。

宾利确定参展意向

日前，从第十届东莞车展组委会获悉，来自英国的顶级豪华轿车品牌宾利，已确定参展意向，届时将携慕尚、欧陆GT极致等豪车，为华南地区的“宾利迷”与汽车爱好者呈献一场华丽的豪车盛宴。  

2010年，宾利登陆中国市场的主要有四款新车，其中将接替雅致成为宾利最新旗舰车型的慕尚(Mulsanne)被定位为“终极英伦汽车典范”而受到广泛关注，而另外三款车型均为宾利欧陆家族成员，包括宾利史上速度最快且绿色环保的欧陆超级跑车敞篷版(Continental Supersports Convertible)、为中国市场量身定制的欧陆GT极致系列(Continental GT Design Series China)，以及欧陆飞驰Speed China极速版(Continental Flying Spur Speed China)。而2011款的欧陆全系车型(2010年6月开始生产的宾利欧陆车系)均可使用混合燃料技术。

欧陆GT极致系列是宾利汽车为中国市场特别推出的专属车型，这也是宾利汽车首次以个别市场为定制对象，为满足中国市场特定需求而量身定做车型。此款GT极致系列在原欧陆GT轿跑车的基础上对内饰进行重新设计，由克鲁郡色彩与装饰部门主管－默林达•茱恩•詹金斯（Melinda-June Jenkins）担纲，首次采用第三颜色的真皮滚边反衬车厢的其他部件，使得整个车内环境呈现出强烈的视觉冲击力，为车主和乘客带来绝美的视觉享受。外观方面，欧陆GT极致系列全新的专用轮毂尤其引人注目，其设计以克鲁郡60周年钻石系列为蓝本，经过抛光处理，衬托出中圈的黑色轮毂盖。而外部的翼型徽章、印刻有“Design Series China”主题元素的车门踏板以及中控台上的特别标牌均彰显了车主身份的独一无二。如此别具一格的独特的设计，无疑将宾利汽车造型设计师与色彩设计师们的创作才华与非凡实力体现得淋漓尽致。

宾利从2002年开始正式进入中国市场，发展速度很快，目前已在北京、上海、成都、深圳、广州五大城市设有销售展厅，经营的车型有宾利红章轿车、大陆GT跑车和宾利ARNAGE轿车，定价从398万元到1200万元，成为中国市场上最昂贵的汽车。2009年，全年中国市场共销售宾利汽车421台，成为仅次于美、英两国的宾利全球第三大市场。随着泛珠三角地区经济一体化的发展，华南地区已然成为中国汽车市场的战略重镇。今年，宾利中国已将销售目标锁定为700台，并会继续加强和完善在中国地区的销售服务网络，计划下半年新增开设4家经销商，目标未来5年内从目前的9家扩展至24家。

美国原装进口GMC吉姆西第十届东莞车展即将奢华亮相

日前，GMC商务之星总代理吉姆西汽车（中国）有限公司及上海南星行汽车有限公司与第十届东莞车展组委会签定协议，确定参展展位，届时将携2010款GMC商务之星豪华商务旅行车参加第十届东莞车展，与顶级豪车各领风骚。

原装进口的GMC“商务之星”是一款纯为商务人士打造的豪华型商务旅行车。拜远超一般旅行车的宽大车身所赐，GMC“商务之星”拥有极为充裕的内部空间，故而也就有能力提供丰富的内装配备。

作为一款商务旅行车，GMC“商务之星”提供了可为商务人士实现无缝链接的车载办公设备。摩托罗拉彩色宽屏车载电话和车载传真机拥有超强接收性能的车外天线；车载电脑在配置了无线网卡后即可实现移动上网，考虑周致的无线键盘和鼠标则省却了接线缠绕的麻烦。除在中后排的中间位置各有一个可拆式办公桌外，在两个中排椅背还配置了折叠式全木写字桌，非常便于车上人员进行各种商务或娱乐活动。考虑到所乘贵宾对私密性的特殊要求，具有隔热深色车窗和折叠式隐秘窗帘的GMC“商务之星”还推出了前后舱完全分开的私密隔屏领袖型。

作为此次参展的吉姆西汽车（中国）有限公司，是美国豪华改装车生产厂PRESTIGE MOTORCOACH CORP所生产的 PRESTIGE GMC “商务之星”豪华商务车在亚太地区的授权总代理，专注致力于原装进口高档商务车的市场拓展，并以其专业素养和雄厚的实力使其旗下企业成为中国政府实行汽车品牌经营政策后，首批获得中国工商总局品牌总经销资格认定的企业之一。

兰博基尼新车Gallardo LP 550-2驾到

兰博基尼继第七届东莞车展惊艳亮相后，今年又奢华参展，准备将推向中国超级跑车市场的新款车型Gallardo LP 550-2带到第十届东莞车展现场，采用后轮驱动的新款Gallardo LP 550-2提供极为灵活的动感驾驶体验，与此同时还保持着高级别的驾驶安全性。

兰博基尼Gallardo LP 550-2最为重要的技术特点从其车名就可以看出，LP是纵向（排列）、后驱（后轮驱动）的缩写，表示纵列的中置发动机被安置于后轴前；而550表示动力输出为550马力，2代表后轮驱动。新技术最早应用于仅仅提供250台的Valentino Balboni限量版车型。

搭载动力澎湃的V10发动机的Gallardo是迄今为止兰博基尼品牌历史上最为成功的车型。2003年以来，有将近10000辆Gallardo驶离兰博基尼位于圣亚加塔•波隆尼的生产线，对于超级跑车来说，这就是个天文数字。

据兰博基尼汽车股份公司报告，亚太地区的销量大幅增长，为公司的销售业绩提供有力支持。兰博基尼在中国展示出强劲的销售势头，中国市场在全球的地位越来越高。2010财年（2010年12月31日结束）前六个月，兰博基尼在中国的销量从28辆上升到86辆，取得了200%的增长。中国现已成为兰博基尼的第二大市场。

法拉利玛莎拉蒂将携超跑惊艳亮相

备受瞩目的全新法拉利８缸跑车458 Italia国庆将正式亮相第十届东莞车展。东莞地区的法拉利车主、车迷及媒体朋友可以近距离感受这款法拉利中－后置发动机双门跑车的最新代表作。

458 Italia 是一款极富创新性的跑车，沿续了经典法拉利８缸跑车的传统，同时也是一座名副其实的里程碑。458 Italia采用的新型4499cc V8发动机足以爆发出570 马力的强大动力，搭载F1双离合器变速箱，百公里加速不超过3.4秒，最高车速可达325 km/h以上。

458 Italia堪称实现了人车关系的一次革命，其对驾驶者的响应达到了前所未有的水平，这要归功于人机界面的完美设计：各种控制经过精心布局都集中在方向盘上，确保能够将驾驶者的注意力完全集中在道路上。该车型的顶级运动精神，能够满足最富运动激情的客户的期望。

玛莎拉蒂将带来去年法兰克福车展全球首发的名跑GranCabrio，是玛莎拉蒂GranTurismo跑车的敞篷版。玛莎拉蒂 GranCabrio搭载和GranTurismo S车型相同调教的4.7升V8发动机，最大功率433马力。

来自F1(图库 论坛)技术的6档自动变速箱配有换挡拨片，位于方向盘后。玛莎拉蒂 GranCabrio配备了20寸轻量化轮毂，透过轮毂我们可以看到由Brembo打造的高性能制动系统。

雪佛兰大黄蜂即将震撼登场

本届东莞车展，雪佛兰大黄蜂将震撼登场，这款风靡全球的跑车也将是第十届东莞车展上的“耀眼明星”。

雪佛兰大黄蜂Camaro自上世纪六十年代诞生以来，一直是美国肌肉车的代表。雪佛兰共发布了三款大黄蜂，大黄蜂与沃克斯豪尔VXR8和庞蒂克G8共享通用集团的Zeta后驱车平台，采用独立式后悬。全新研发的第五代大黄蜂大量借鉴了1966年发布的第一代以及美军F22战斗机的设计元素，设计师大量运用直线条勾勒车身，既能表达传统美国肌肉车的那种力量感，又活力充沛引领时尚。

保时捷911和Panamera系列

在第十届东莞车展上，保时捷品牌将携全系车型参展，其中包括911和Panamera系列。

保时捷911系列分为Carrera系列、Targa、Turbo、GT3和GT2，全新保时捷911 Turbo最大亮点在于配备了直接燃油喷射(DFI)和可变几何涡轮(VTG)技术的3.8升增强型涡轮增压发动机，在提升性能的同时，还有效降低了油耗和排放。配备保时捷7速PDK双离合器变速箱和Sport Chrono Turbo组件时，凭借500马力的峰值功率并在起步控制系统辅助下，在3.4秒之内即可从静止加速到100km/h，最高速度可达312km/h。此外，新车还配备了带有换挡拨片的运动型方向盘，更匹配其优越的运动性能。

Panamera和Panamera 4均配备了一款3.6升V6直接燃油喷射发动机，最大输出功率为300马力（220kW），峰值扭矩为400牛米。此外两车标配保时捷PDK双离合器变速箱（Porsche Doppelkupplung）和自动起动/停止功能，这使得两车型在新欧洲行驶循环中的百公里耗油量均低于10升：Panamera的百公里耗油量只有9.3升，Panamera 4的平均百公里耗油量则为9.6升。如果选装滚动阻力经过优化的19英寸全天候轮胎，则百公里耗油量将再减少0.2升。同时，这两款车型的命名也遵循了保时捷一贯的传统，Panamera采用后轮驱动系统，Panamera 4则标配主动四轮驱动系统。

悍马H2参展

继第九届东莞车展上演销售传奇后，悍马H2将再次亲临第十届东莞车展，彰显其独特魅力。H2尊崇现款悍马的力量和霸气，发扬其优良传统，把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像。H2继承了H1的优良越野性能，同时增加了一些舒适的功能。它是一款对悍马的大胆和年轻的演绎。

在越野方面，H2能在50厘米深的河水中行驶，跨越40厘米高的台阶或岩石，或在沙漠中长时间穿越。悍马自诞生以来就以其粗犷与霸气征服了众多越野车迷，无论是H2还是H3，它们都有着悍马的标志性脸孔与身形，无处不呈现出强势的硬汉气概。

“私享”中欧房车奢华三系列

中欧房车本届车展将带来其高端奢华的“私享”主力车。包括尊逸系列、旅居车尊致系列商旅车、尊铂系列商务车。

尊逸系列旅居车

该系列车型主要是为全家出游巧妙设计的，房车华丽的外形下蕴涵的是睿智划分的温馨空间从烹饪料理工作台到吧台酒柜，以及宽敞的餐桌将旅途的美景与美食完美地结合在一起，随时随地在天然自由的景致中与家人共享新鲜出炉的精美餐点，紧密整合的卫浴设施完全可以涤荡人们一天的疲倦，从冰箱中取出冰爽的饮料与水果，浑身放松地仰卧在舒适的大床上，小小的空间却蕴藏了渴望已久的无限自由。身虽动，家未远是这款房车最大的设计亮点。

尊致系列商旅车

该系列车型将商务与休闲进行了完美的结合，尊贵的高端商务中不失雅致与休闲地轻松氛围。“致”寓意精致，典雅。这样的生活与工作方式值得鉴赏与发扬。

尊致系列商旅车将精致休闲与极致高端商务在有限空间进行无限融合，彰显其匠心与极致底蕴。该系列的房车使得工作与休闲场所合二为一，在轻松的氛围中畅享工作的乐趣。

尊铂系列商务车

该系列车型主要是为精英商务人士与高端商务洽谈精心打造的，豪华的尊铂商旅车系列，驾驶区的桃木真皮方向盘秉承了豪华车的奢华概念，德系车的血统也保证了驾驶的绝对舒适性。而成员舱与驾驶区采用可升降式电视墙做为隐私挡板的独特创意，让视听娱乐商务隐私与驾驶成员两区的交流相互兼顾。

吧台设施一应俱全，在旅途中享受美酒佳酿，与商务伙伴乐享其中。5.1声道的发烧级音响保证了旅途中听觉的完全享受。前排可旋转真皮按摩座椅能够舒缓旅途疲劳完全畅快的放松身心，可收藏式的商务洽谈桌可以轻松收纳，后排坐椅能电动调节成一张宽大舒适的沙发床，享受家中大床般的感觉，星辰式照明系统也是该车的亮点。

华丽典雅的灯光如满天繁星般分布在车顶，投射出异常璀璨华丽的光芒。所以该车无论在视觉，味觉，听觉还是触觉都为客户提供了全方位的及至尊荣之享，确实可以说是豪华商旅车中的精品！

2010年东莞车展（厚街·国庆）专题报道，有兴趣的朋友不妨到东莞车展现场对比选购，网上车市将全程参与本次东莞车展现场报道。

(编辑 王霞)