4月23日全面上市发售 荣威350东莞到店实拍

   整体的内饰的风格讲究的是大气与实用，没有过多的按钮，音响区众多的按钮被一个大的触摸屏所代替，不仅仅操作方便，还节省了中控台的空间。

遍及车内的27处储物及便利取物装置，彰显“以人为本、实用为先”的空间设计理念，眼镜、手机、地图、雨伞、收费卡、饮料瓶都可以各得其所，井井有条。归根结底，成熟、得体、可靠的设计取向超越了日系车型引以为傲的贴心设计。方向盘左侧的卡片槽和零钱盒的组合正是为那些经常走高速公路的驾驶者准备的。功能性的表现也没有让人失望 木纹搭配浅色居家感觉浓厚。 

两段式开启的天窗可自动调整到最佳位置，无需手动。350的天窗还有一个人性功能是下车后可以一键关闭天窗和车窗，比较适合我们这样的懒人。   

钥匙孔带有一圈照明灯，省去了晚上上车不好找钥匙孔的麻烦。荣威350内部有几处人性化设计值得一提。从荣威550开始的，数字化仪表盘受到众多消费者的喜欢，荣威350也延续了这一设计。荣威350的仪表盘采用了指针结合数字的现实方式，更加直观易读，科技感十足，相信一定会赢得很多年轻消费者的喜爱。   

我们拍摄的高配版车型采用了多功能方向盘真皮包裹，三幅式造型手感非常好。荣威350副驾驶座椅下方带有暗藏的储物盒，可以放些私密物品。不过这个储物盒容积不大，试了一下基本只能放下一个大点的钱包。

座椅六向调节，除了前后调整坐垫和靠背，还可以手动调整腰部支撑。侧面的支撑则只能算是家用型的，恐怕并不适合激烈驾驶。荣威350的前排有着较高的舒适性。首先座椅造型就以舒适为首要设计取向，而且前排垂直空间的表现也在合格范围之内。只是要想将椅背调节到舒服的角度，需要和调节旋钮较一番劲，不过这样的设计也有好处，就是可以近似无级调节，确保驾驶者拥有最合适的坐姿。

乘坐及储物空间人性化设计不错，乘坐空间合格。虽然后排的乘坐空间并没有想象中那么宽敞，但近四指的头部空间和一拳的腿部空间没有让体验者感觉到丝毫的压抑感。而舒适的椅背角度设置和高度适中的中央扶手都有利于后排乘客舒适性的提升。     

荣威350是一款主要面向家庭用户的车型，其外形设计虽然没有太强的鲜明个性，但整体感觉也略带动感时尚之气。而也许正是这种讨好大众的设计思路可以让荣威350的前途更加宽广。同时通过这次静态体验，荣威350较齐备的车载配置留给我们很好的初步印象，加上乘坐空间比较宽敞，相信荣威350可以满足大部分家庭用户的需求。